Merci du retour.
Rien de massif ici, c'est simplement un tube carré de section 30mm horizontal (main courante) à souder sur un carré plein de section 30mm vertical (poteau).
J'ai fait comme j'ai pu, avec un poste à l'arc, baguette de 2,5mm, en faisant bien chauffer la pièce pleine avant de descendre l'arc à l'intersection, sans faire de trou dans le tube creux. C'est pas génial, mais ça fait le boulot.
On m'avait conseillé de faire du point de chainette comme les carrossiers (point par point donc, pas de cordon), pour ne pas trop chauffer.